Первые признаки Хонда-движения появились в 2000 году. Жили мы на небольшом автомобильном ресурсе, дальнейшее развитие привело к созданию клуба со своим сайтом. Клуб развивался слабо и в 2004 году группой активных людей был перерожден в Хонда Мафию. Неудержимое желание основателей Хонда Мафии создавать хорошее привело к тому, что в прошлом осталось все плохое. В Июне 2004 года мы посетили второй международный слет любителей Хонда, проходивший в Вильнюсе, Литва. Третий слет проходил в Киеве в мае 2005 года. 17 июля 2004 года мы провели Первый Honda Open Cup и именно эта дата является официальной датой основания клуба Хонда Мафия.

Первые хондовки были немногочисленны. Но мы всячески пытались привлечь к себе внимание и заманить хондаводов к нам в Семью. Мы росли, крепли. Нас становилось все больше и больше. Своими хорошими поступками и делами мы завоевывали себе честное имя и репутацию. И нас действительно знают и уважают. Наши Honda Open Cup'ы стали эталоном спортивно-развлекательных мероприятий. И мы с радостью дарим этот праздник под именем HOC всем автомобилистам.

Сейчас нам 5 лет, есть что вспомнить, чем гордится и, конечно же, есть путь, к которому мы все стремимся. Машины Хонда - эталон надежности! А наш клуб – эталон дружбы и радости! А все вместе мы – дружная Семья!

Семья, С Юбилеем нас!

11 июля, после шестилетнего перерыва, в Риге пройдет очередной международный слет поклонников автомобилей Honda — "International Honda Meet 2009". Об этом сообщили в Латвийском клубе Honda.

Мероприятие пройдет в Рижском районе, в спорткомплексе "333". Предполагается, что на слет приедут владельцы Honda из Литвы, Эстонии, Украины, Беларуси и других стран — как на широко распространенных Civic, Prelude и Accord, так и на более редких CRX, Legend, S2000 и Integra.

В программу слета включены как развлекательные мероприятия, так и соревнования — гонки на трассе или ориентирование.

В последний раз "International Honda Meet 2009" проходил в Латвии в 2003 году. С тех пор он трижды проводился в Литве (в 2004, 2006 и 2008 годах) и по одному разу в Украине (2005) и Эстонии (2007).

Есть в США такая организация — Consumers Union. Это независимое некоммерческое учреждение преследует две основные цели: доносить до потребителей правду и защищать покупателей от нечестных продавцов. У организации есть свой интернет-сайт, а также очень популярный журнал — Consumer Reports. Публикуемые независимыми экспертами рейтинги являются довольно значимыми для рядовых жителей США.

Для августовского выпуска Consumer Reports, который получит более 7 млн. подписчиков, были изучены 22 автомобиля — хэтчбэки и универсалы. После подсчета очков масштабного теста выяснилось, что новичок рынка — недорогой гибрид Honda Insight — занял предпоследнее место, опередив лишь Dodge Caliber.

"Insight — это наибольшее разочарование из всех автомобилей марки Honda, которые мы когда-либо тестировали", — сообщил Дэвид Чемпион, главный директор тест-центра Consumer Reports. — "Insight шумный, жесткий автомобиль с плохим управлением, он совсем не похож на Honda Fit, на базе которого был создан. К тому же система курсовой устойчивости доступна лишь на дорогой комплектации EX".

В итоге Honda Insight занял в рейтинге 21 место с 54 очками, обогнав Caliber с его 49 баллами. Лидерами же были названы универсалы Volkswagen Jetta Sportwagen (80 баллов) и Hyundai Elantra Touring (79 баллов).

Представитель компании Honda Чак Счифский прокомментировал итоги тестов следующим образом: "Отзывы об автомобилей Honda Insight от покупателей и автомобильных СМИ были очень положительными. По факту, Insight выиграл несколько сравнительных тест-драйвов среди гибридных машин, проводимых независимыми изданиями, среди которых Car and Driver, Edmunds.com и Motor Trend". Также Чак отметил, что Insight сейчас является "самым доступным гибридом на рынке США" и "одним из самых экономичных 5-местных легковых автомобилей".